中创新航表示，OS产品可兼容各种化学体系电池，全系覆盖A00~C级系列车型▲•□▷◁，实现200-1000公里续航里程覆盖。同时，OS产品采用TTP2.0行业首发热电分离技术，保证系统全生命周期安全。此外，基于产品极简设计和整包CIR3◆….0集成技术，OS产品最高可以实现系统能量密度280Wh/kg。

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　　OS电池依旧是中创新航本届车展的主打产品，包含OS高锰铁锂电池、OS高镍多元电池和OS电池系统。

　　中创新航将以创新基因▪▲、技术引领PG电子网址、面向未来的战略考量，进一步推进新能源产业健康发展，擘画了中创新航稳定的产品安全性能和完备的产品布局◇▪。为实现“双碳•□◇-•▲”目标=-▷☆◆□、创造绿色持续发展的能源生态贡献力量。领先的技术创新能力与硬核产品力，随着全球电气化转型不断加速，

　　中创新航凭借核心技术与创新产品，助力众多新车全球首发。中创新航透露▷◇，埃安Hyper GT首发搭载的是中创新航OS磷酸铁锂电池包□-，能量密度高达153Wh/kg，系行业内量产能量密度最高；蔚来新发布的ES6 100KWh版本选用中创新航全球最先量产的全极耳迭片电池，更轻更薄☆▽=，方型电芯体积利用率领先；本次首秀的小鹏G6车款将分别搭载中创新航基于800V高压平台研制的全新一代铁锂电池和中镍高压三元锂电池，适配性强PG电子网址、支持高倍率快充；深蓝S7全系搭载中创新航高电压三元和磷酸铁锂混动电池；Smart精灵#3搭载中创新航中镍高电压三元电池。

　　中创新航在本次车展上展出了全球首发的“顶流•▷-◆”圆柱电池。该圆柱产品是基于中创新航One-Stop（OS）极简设计的又一次创新PG电子网址=○，通过自研结构创新与化学体系创新研发而成，采用了行业首发顶流结构与原创▲■▪■•★“极质”电解液技术，结构内阻相较于全极耳结构下降50%，能量密度可达 300Wh/kg，实现6C + 快充•■，电池性能大幅提升。

　　据中创新航介绍，相较于全极耳结构▪▽■，“顶流”圆柱电池电流的流经路径缩短70%▪◇，结构内阻下降50%，大幅降低高功率充放电时的发热•●●，并且★▲“顶流”式的设计，可以让电芯壳体不再充当导电部件，电芯采用耐腐蚀性更好的不锈钢作为壳体，杜绝腐蚀导致的漏液问题。

　　4月18日至27日○★◁■，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）顺利举行◇▷▼▷…。本次车展，中创新航携“顶流”圆柱电池-○○■•、OS电池等重磅产品惊艳亮相，彰显全域产品力和前沿创新力。